帕拉梅拉配备了主动悬挂管理系统,根据行驶条件和驾驶方式调节车轮阻力,减少车身运动,提升汽车的舒适性和通过性,底盘离地间隙适中,正常行驶不会刮底盘。
主动悬挂管理系统拥有标准和运动两种模式,运动模式下悬架变硬,适合运动驾驶;标准模式下悬架轻柔,提升舒适性,但系统更偏向运动风格。
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