宝马B48发动机最大的优点是成本低,因为它是模块化的,只需根据气缸数量进行组合。然而,这种设计在使用中并没有给用户带来明显的优势,动力参数和油耗与之前相比也没有太大变化。排放方面虽然有提升,但这并不是升级发动机的唯一目的。
此外,B48发动机存在一个缺点,即改装困难。由于排气歧管与缸盖集成在一起,改装排气需要更换上半部分,导致改装成本较高。相比之下,N20发动机的改装更容易。
在日常使用中,N20和B48发动机的表现相似,包括动力、线性程度和发动机声音等。因此,如果不涉及改装,就不需要对这两个发动机进行区隔。