补漆会对车子的保值产生影响,但具体的影响程度取决于补漆的原因。
补漆的车辆在防锈和抗老化方面通常不如原厂漆,因为原厂漆包含磷化层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层五层,而后期补漆只能做色漆和清漆两层。
因此,补漆车辆在后续的防锈和抗老化方面可能存在隐患。此外,原厂漆的磷化层能够保护车漆不受腐蚀。
二手车买卖时,鉴定该车是否有事故通常会参考车漆是否喷漆,因为漆面的厚度指数异常可能意味着车辆经过喷漆处理。
通常情况下,重新喷漆的汽车与保留原车漆的车之间会有百分之十到十五的差价。如果喷漆效果不好,差价可能会更高。
补漆对车子保值的影响程度与补漆原因有关 :
补漆对车子的保值产生影响,但具体的影响程度取决于补漆的原因。后期补漆在防锈、抗老化能力上不及原厂漆。
原厂漆包含磷化层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层五层,而后期补漆由于工艺设备的限制只能做色漆和清漆两层,因此后续防锈抗老化方面后补漆是没有保障的,同时也没有磷化层能够保障车漆受损后铁板不会被腐蚀。
二手车买卖时,鉴定该车是否有事故通常会参考车漆是否喷漆作为一个重要的参考点。因此,验车工作人员通常会使用漆膜仪进行检查。
如果漆膜仪显示的车漆厚度指数异常,也就表明该车的漆面曾经进行过喷漆处理。因此,任何部位的喷漆都可能导致车辆贬值。
通常情况下,重新喷漆的汽车与保留原车漆的车之间的差价在百分之十到十五之间。如果喷漆效果不好,差价可能会更高。