对于新车来说,通常需要一定的磨合期。
新车磨合的时候,经常听老司机说,新买的车需要在高速上拉几次才能开。那么新车有必要高速拉吗?如果有,新车如何正确高速拉车?
严格来说,汽车高速行驶,会增加机械损耗,所以老车如果经常高速行驶,老化速度会更快。对于一辆新车来说,机械部分要经过一定的初期磨合,才能进入良好的运行状态,不仅是发动机,变速箱、车桥等汽车零部件也是如此。
所以新车可以加快车子进入zui优秀状态的时间,所以可以用来提速。但即使不拉,也只是汽车进入zui良好运行状态的速度更慢,但相对来说,机械磨损也减少了,汽车的宏观使用寿命更长。
那么什么时候拉好呢?时机是在第一次换油之后(注意有些车的首保会换油,而首保只检查部件,然后第二次保养会换油)。此时发动机经过了一定的磨合,新换的机油碎屑少,既能保证发动机高速平稳运转,又能达到高速磨合而不加重磨损的效果。顺带一提,上面提到的以机油状况决定驾驶风格的原理,同样适用于老爷车。
高速,说白了就是让一款新车试着以其设计所能达到的zui的高性能去跑,以便日后能更从容的达到这种设计的性能。但是什么是拉多高速公路呢?一般来说,第一箱机油,说明书会注明禁止高速行驶,车速一般不要超过zui高速的2/3。比如发动机的红区是6000转,第一箱机油的高zui不能超过4000转。大部分时候zui都比3000转好。
新车如何正确提速?
高速的第一步是换机油,然后行驶几公里,让新机油与发动机充分接触。
第二步:从1档到3档起步,从低到高拉起每个档位(不要一下子踩油门,3000转左右开一会儿,再上4000或者5000……)。每个档位适应三四个转速,在zui之后,所有档位都保持满转速表4/5左右的转速(一般5500转以上需要3分钟)。分别抓住每个档位。
第三步:正常行驶1至3挡,3挡再次踩下速度,然后上4挡5分钟,再上5挡...,到了高年级,同学们就要说,车速已经很快了,不敢开了。所以新车拉速一定要在首保后进行,因为首保完成后,各种螺丝的扭矩,各种液位的隐患都已经测试检查过了,你可以放心打开了。
4.低速运行
新车在高速拉的时候一定要满载进行,否则即使高速拉也等于白拉,所以需要根据使用说明书上的车辆满载质量来寻找所有候选。如果人们找不到它,他们可以在后备箱里塞东西。
5.红区持续时间太长。
高速拉的时候,每个档位都拉到红色区域,然后马上换到更高档位。这样不仅能让发动机转的高,还能让变速器档位磨合的更好。然而,问题出现了。如果长时间放在红区,车辆的发动机会有很大的磨损,甚至过热,很多变速箱承受不了这么长时间的重载。
6.把车开到最高速度。
高速行驶只是给车辆各部分带来一定的磨合。切记不要把车开到最高时速,这样不仅达不到高速行驶的目的,反而会因为新车的过度磨合而导致其他问题。所以以100 ~ 120 km/h的速度行驶一段时间是可以的,绝对一对不需要开到150Km/h、200km/h甚至极限速度来“拉高速”。