650NKABS的百公里综合耗油在6L上下。
外观方面,车辆版画设计采用了新的配色方案,使得整体运动感更加突出。车身细节线条更加犀利,呈现出更强的立体感。同时,仪表方面也进行了升级,采用五寸的TFT全色彩仪表,功能和信息显示更为丰富,还具备两种不同的仪表驾驶风格,可以根据外界光源自动调整屏幕亮度。
动力方面,搭配了最新的滑动离合器,换挡加速表现非常平顺,离合拉杆也变得更加轻松。此外,轮胎方面采用了进口倍耐力天使ANGELST轮胎,抓地力表现出色。
车身设计方面,坐高降低到780mm,后减震(KYB)增加了可调节功能,上下可以波动20mm的浮动。对于身高165cm的人来说,双脚可以轻松地着地。与之前版本相比,新版本的春风650NK更适合更广泛的受众。
总的来说,650NKABS在油耗方面表现不错,百公里综合油耗在6L左右。除了油耗,车辆在外观、动力和车身设计方面都有了很大的改进和提升,使得这款车更加吸引人。