气刹和油刹的区别主要体现在结构、刹车效果、适用车型、传递力的介质和工作原理等方面。
1. 结构不同
从结构上来看,油刹相对简单,不需要其他附属设备,安装空间小;而气刹则较为复杂,除了刹车总泵、分泵、刹车管路外,还需要打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件,需要更大的安装空间。
2. 刹车效果不同
气刹反应迅速,刹车力度大,但刹车效果粗暴;油刹反应速度稍慢,刹车柔和,力度较小。
3. 适用车型不同
气刹主要用于大型货车、大客车等需要大空间、大刹车力度和长制动距离的车型,而油刹则主要用于中小型汽车,体积小、结构简单,本身车轻,不需要太大的力度,近年来也开始向中型车发展。
4. 传递力的介质不同
气刹和油刹采用不同的介质来传递作用力,气刹采用压缩空气作为介质,而油刹采用刹车油作为介质。
5. 工作原理不同
气刹利用气泵工作产生的压缩空气推动制动器蹄,从而达到制动的目的;油刹则利用刹车总泵将液压油加压,压力可以在制动分泵中使刹车片工作。