车轮胎一般在3-5年或行驶6-8万公里左右更换一次。然而,不同品牌的轮胎可能有不同的使用寿命规定,因此单凭一个数值来决定更换时间是不够的,最终还是要根据轮胎的实际状况来决定。影响轮胎更换的因素有很多,下面列举了一些常见的安全隐患,需要及时更换轮胎的情况。
1. 磨损程度
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度,几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),而载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。
2. 轮胎老化
除了磨损程度,还需要考虑轮胎的老化情况。有些车主平时很少用车,轮胎磨损并不严重,但随着时间的推移,轮胎会慢慢出现老化现象,如胎面梨纹、橡胶变硬。特别是当轮胎已经超过更换周期时,一定要仔细检查轮胎的状况,如果老化程度非常严重,就需要及时更换。
3. 轮胎鼓包/裂痕
如果轮胎出现鼓包,受损部位的橡胶会非常薄,容易出现漏气甚至直接爆胎的情况。要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的,因此需要及时更换。此外,如果轮胎之前出现过猛烈撞击,导致胎面或胎侧有一条很深的裂痕,也需要进行更换,否则就是带着一颗不定时炸弹在车上。
4. 轮胎扎孔较大/修补次数过多
如果轮胎扎孔较大或修补次数过多,会直接影响到行车安全。特别是在高速行驶时,轮胎的压强非常高,如果长时间行驶,有可能出现爆胎的情况。因此,不要存在侥幸心理,应及时更换轮胎,毕竟人身安全是最重要的。