制动踏板,即我们通常所说的刹车,是汽车中用于减速和停车的重要部件。作为汽车驾驶五大操纵件之一,制动踏板的使用频率非常高,驾驶员对它的掌握情况直接影响着汽车的驾驶安全。刹车上方连接的小踏板被称为制动踏板,因为它与刹车杆相连。
制动踏板主要有四种操作方式:缓慢制动、紧急制动、联合制动和间歇性制动。在进行缓慢制动和紧急制动时,驾驶员需要在车轮抱死和停车前将离合器踏板踩到底,以防止发动机熄火并便于重新变换车速。
缓慢制动的过程包括踏下离合器踏板、放松油门踏板、将变速杆推至低速挡位置、抬起离合器踏板、右脚迅速放在制动踏板上,并根据所需车速及停车点距离逐渐用力踩下制动踏板直至停车。
紧急制动分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动。在中低速行驶时,驾驶员需要双手紧握转向盘,快速踩下离合器踏板,并几乎同时踩下制动踏板,以使车辆迅速停止。
行车制动就是我们常说的一脚制动,主要在遇紧急情况、倒车、掉头、过交叉路口等情况下使用。
间歇制动,也称为点刹或提前采取的制动,是行车中最常用的制动方式。在车辆行驶中的减速、停车以及遇冰雪、雨天、路面滑、大货车载货、公共汽车等情况下都需要使用间歇制动。这种制动方式能使车辆平稳停车,对刹车蹄片和轮胎的磨损程度较小,对车辆使用也有较大帮助。