附件皮带的更换周期因不同品牌车辆而异,通常在3-6年或6-10万公里之间。
要了解具体的更换时间,需要查看您所驾驶的车辆的保养手册。
一辆车通常有两根皮带:正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期相对统一,大约是三年或六万公里。同时更换涨紧轮和惰轮是必要的,因为它们的寿命相近。虽然皮带和涨紧轮在使用两万公里后可能还能继续使用,但更换皮带的工时费较高,因此建议在皮带寿命到期时一起更换,以确保安全和节省费用。
正式皮带在没有异常磨损的情况下,从外观上无法判断是否需要更换。此外,皮带还有一个覆盖罩,难以从外观上观察到。因此,当达到规定的更换时间和公里数时,直接更换即可,无需检查。如果皮带断裂,可能会导致发动机损坏,气门被顶弯,甚至连杆也会被顶弯,需要进行大修,费用很高。