点火提前角是指从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度。它决定了发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放的点火时机。点火提前角正常值范围为6度到12度。
最小的点火提前角为0度,但为了防止汽车动力损失,往往把点火提前角设置在6度以上,这也是汽车启动时所需要的转速角度。最大的点火提前角不能超过60度,否则会产生振动,导致发动机升温,工作效率明显下降。
适当点火提前角,可使发动机每循环所做的机械功最多。如果点火提前角过大,会发生易爆燃的现象,如果点火提前角过小,发动机的温度会升高。影响点火提前量最大的因素是转速和混合气的燃烧速度。
点火提前角是不固定的,随着发动机的工作状态而变化,温度也是不断变化的。一般汽油发动机的点火提前角为10度左右,柴油发动机的点火提前角为15度左右。