GTR喷火的原理是其搭载了偏时点火系统。这个系统在收油换档时会停止点火动作,让油气在排气门开启后进入排气头段。由于头段温度较高,油气一接触就会爆炸,产生强大的爆炸压力,推动涡轮机的排气叶片,连动使得涡轮机内的增压端叶片高速运转,继续增压,即使车辆在低速或者换档收油时也能保持增压效果。
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