一些人选择二档起步的原因主要在于他们的操作习惯。他们认为二档起步相对更快,因为一挡的减速比过大,导致起步时车速的提升与发动机转速的提升不同步,常常给人一种发动机高速旋转但车速提升缓慢的感觉。此外,如果一挡升二挡的操作不当,还容易出现顿挫感。相比之下,二挡的减速比相对较小,当发动机转速提升相同时,二挡能使车速提升更多。
然而,从汽车硬件功能的角度来看,家用车在平路上是可以用任意前进挡起步的,只不过高挡位起步会更多地磨损离合器。但正常情况下,还是推荐一挡起步,不建议使用二挡起步。
这是因为汽车起步瞬间需要更大的扭矩,而一挡就是专门为起步设计的。家用车的一挡通常可以将发动机扭矩放大三倍以上,这样起步时发动机和离合器不需要传递太大的扭矩就能保证车辆平稳起步。同时,起步时需要离合器半联动,此时离合器处于滑动摩擦状态,传递的扭矩越小磨损就越小,因此一挡起步可以减少离合器的磨损。