汽车开空调会滴水,这是正常现象。车辆空调系统在运行过程中,会产生冷凝水,这些水会从车底滴下来。
当汽车空调制冷时,车内热空气中的水分会在蒸发器温度很低的吸热翅片表面凝结成水滴,然后通过蒸发器塑料外壳收集,最终通过管道排出车外。除此之外,一些引擎室内的低压区域没有隔热棉布的包裹,空气中的水分会凝结后顺着管路最低点滴落,这也是一种滴水现象。
空调制冷时,蒸发器和通向乘客舱风道的温度非常低,一般只有0至5度左右。这时,外界空气中的水蒸气会在空调的管壁、壳体上液化凝结。如果没有办法排出,会导致空调系统周围(如仪表台内部)潮湿,甚至造成元器件被腐蚀。
设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。
夏天长时间停车开空调后,如果车底没有看到油水滴出,建议在维修保养时检查一下排水孔是否堵塞,必要时进行清洗处理,以避免车内积水。