驾驶有ABS系统的机动车,在紧急制动的同时转向有可能会发生侧滑。这是因为安装ABS系统的车在踩刹车的时候,方向还能动,不会抱死,所以如果多打方向,车轮会侧滑。ABS的全称是制动防抱死系统,其作用是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在百分之二十左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
ABS系统的工作原理是,在制动时,通过每个车轮速度传感器传来的速度信号,ABS可以迅速判断出车轮的抱死状态,关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀,让制动力不变,如果车轮继续抱死,则打开常闭输出电磁阀。这个车轮上的制动压力,由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移,防止了因制动力过大而将车轮完全抱死,保持最佳制动状态(滑移率S为百分之二十),制动效果最佳,行车最安全。