摩托车的压缩比是指气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比,即气缸总容积与燃烧室容积之比,一般在10比1以上。压缩比是发动机中一个非常重要的概念,它表示了气体的压缩程度。通常汽油机的压缩比为6比10,但并不是压缩比越大越好,因为过大的压缩比会导致爆燃等不正常燃烧现象。内燃机在使用过程中,随着缸内空气与燃油的减少,内燃机点火趋于不正常,随着油气增加,则又容易爆震,故效率相对受限。选择合适的压缩比是提升内燃机性能的重要途径。
压缩比是影响内燃机性能的重要参数之一,能够影响到扭矩、燃油经济性以及排放指标等诸多因素。因此,为了达到各个参数的折中,选择合适的压缩比是提升内燃机性能的关键。虽然压缩比越大,动力越大,但过大的压缩比也会出现爆燃等不正常燃烧现象。因此,控制压缩比在10左右是最好的选择。