在换挡的过程中,离合器的操作是非常关键的。一档换到二档时,需要慢慢地抬起离合器。这是因为在换挡过程中,车辆的动力还没有完全传递到二档,如果抬起离合器过快,会导致发动机熄火,影响行驶的稳定性。而在二档以上,车速已经比较快了,动力已经足够,踩离合时就不需要太担心熄火的问题了。车辆已经有了一定的速度,其惯性可以保证发动机不会熄火。不过,为了保证乘坐的舒适性,建议慢慢松开离合器,但可以比起步时稍微快一些。
当二档换到三档时,车速已经到了一定程度,快放离合器对车辆的平顺性影响不大,适当加快快放离合器的速度。汽车以正常速度行驶后,可以快速松开离合器。此时,快拆离合器对汽车的乘坐舒适性影响不大。
汽车换挡的作用是将发动机的固定扭矩输出转换成适合各种路况的不同扭矩,使汽车更加灵活多变。发动机的输出特性是固定的,如果发动机转速不变输出到车轮,那么车轮的转速和扭矩也不变,很难适应不同的工况。比如上坡的时候,我们需要大扭矩而不是高转速,这时候就需要采用大传动比。高速行驶时,扭矩要求低,所以我们采用最小传动比行驶。这种传动比切换是换档时要做的工作。