蓝壳机油并非全合成机油。蓝壳机油实际上是喜力半合成机油,因为其包装为蓝色,因此被称为蓝壳机油。在市面上,机油可以分为三种类型:矿物油、半合成机油和全合成机油。
矿物油
矿物油是从石油中提取的汽油和重油后剩余的油。它是一种含有许多杂质的天然油,价格相对便宜,但润滑性差,使用寿命也较短。
半合成机油
半合成机油介于矿物油和全合成机油之间,其中添加了大量防腐添加剂,以提高发动机油的稳定性并使其氧化。这是4S店最常用的机油。半合成机油的更换周期一般为7000-8000公里,使用周期为半年,可满足大多数国产车辆的需求。
全合成机油
全合成机油是三种机油中质量和耐久性最好的,也是最贵的一种。对于家用轿车,一般可行驶10000-12000公里而不变质。然而,为了安全起见,建议行驶10000公里后更换,或8个月内更换一次。特殊情况需单独计算,例如汽车不常用,行驶里程少于10000公里,时间超过8个月,换油时间可适当延长。
机油具有许多重要功能,使发动机正常工作。其中,润滑功能最为关键,可避免发动机旋转部件的干磨。此外,机油还具有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化和缓冲的功能,因此被称为发动机的“血液”。
由于不同系别车的发动机在设计上有明显的差异,因此使用的发动机油也不一定相同。对于一些生产加工粗糙的发动机,使用矿物油来润滑,矿物油中的大颗粒悬浮物可以填补发动机本身的工艺缝隙。而采用全合成油可能无法起到润滑作用,反而可能影响到发动机油的漏光现象。对于生产加工精密的发动机,情况则相反。