辅路和非机动车道的区分
当主路的交通压力过大时,辅路的作用就显得尤为重要。辅路的存在可以缓解主路的交通压力,让一部分车辆先在辅路上行驶,减轻主路的负担。
辅路和非机动车道的规格也有所不同。在单向机动车道和非机动车物理分隔时,机动车道的宽度不应小于7.5米;而在单向机动车与非机动车划线分隔时,辅路的宽度不应小于8.5米。当机动车和非机动车的交通量都很大时,辅路的宽度可以采用12-13米。
辅路在地面快速中应设于主路两侧或单侧,在高架路时应设于高架路下地面层,在城区宜连续设置。而在位于郊区的快速路中,辅路可以连续设置或间断设置。