2.0自然吸气发动机的动力性能大致相当于1.4升至1.8升之间的涡轮增压发动机。不过,由于不同汽车厂商对发动机的调整策略不同,因此实际的动力表现会有所差异。在相同的排量下,涡轮增压发动机通常比自然吸气发动机具有更优越的动力性能。
涡轮增压器利用发动机产生的废气推动涡轮旋转,从而增加进气的压缩比例并将更多空气送入气缸进行燃烧。这样不仅能提高发动机的燃烧效率,还能在一定程度上改善汽车的燃油经济性。一般而言,加装了涡轮增压器的发动机其功率输出比原发动机可增加约25%。
然而,涡轮增压技术也存在一些缺点,其中最明显的就是涡轮迟滞现象。当驾驶员需要迅速加速或超车时,涡轮增压器需要一定的时间才能介入工作,这会导致发动机延迟增加输出功率,并可能影响到车内人员的乘坐舒适性。