水温没起来不能开车,否则会增加发动机的磨损。
当汽车长时间停驶后,发动机内部的机油基本回流到了油底壳中,导致发动机摩擦副表面的油膜被破坏。在启动瞬间,摩擦产生了相对运动,而机油泵还没有及时将机油送到摩擦副表面,此时在摩擦副表面就产生了干摩擦,从而导致发动机在冷启动的瞬间磨损量最大。
为了解决这个问题,冷车启动后需要一个热车的过程。启动车辆后,让发动机自动高怠速运转,等怠速降低至正常值(约800r/min)再起步行车。在水温达到正常值之前,不要使发动机转速超过2500转/分钟,发动机负荷不超过30%,不要急加速、急刹车等暴力驾驶。
通常发动机水温是90°最佳,但发动机在不同工况下温度是有变化的,冷车状态下可能在85°C左右,热车状态下水温可达到100多度。发动机的温度通常是水温传感器来进行感应的,所以我们也常把发动机的正常温度和水温联系起来。不过,在实际行驶中,水温会在90°C上下浮动。