增压器是活塞式发动机增压装置的一种,它通过压缩进入发动机气缸的空气,以提高空气的密度,从而增加发动机的功率。一般来说,增压器的压力范围在1.2~2.0之间,但具体的增压压力会根据车型和调校进行变化。增压器的进出口报关压力比为1.8。
涡轮增压发动机使用增压器来提高发动机的性能,这种技术最初是应用于飞机发动机上的,后来才被广泛应用于汽车的汽油发动机和柴油发动机。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。涡轮增压器由进气涡轮和排气涡轮组成,它们通过同轴连接。进气涡轮与进气歧管连接,排气涡轮与排气歧管连接。当发动机达到一定转速后,排气涡轮会旋转,进而推动进气涡轮旋转,从而压缩空气并将其输送到汽缸内。这种技术可以增加发动机的进气量,进而提高喷油量,使发动机输出更强的动力。