这个新款车型在四月份的工信部新车申报目录中悄然现身,引起了不少车迷的好奇。让我们一起来探索这款焕然一新的威驰:
外观升级:新款威驰/威驰FS在设计上注入了新的活力。中网和两侧导流口的设计有所调整,中网与下方进气口的连接不再如以往般紧密,车标处的线条设计也更为简洁。两侧的导流口经过放大,赋予了车辆更为动感的线条感。
尽管车身侧面和尾部保持了原汁原味,但尺寸数据的变化引人注意。2020款威驰的三围尺寸为4435/1700/1490mm,轴距为2550mm,相较于现款,车体长度有所增长。威驰FS的尺寸也有所调整,三围为4155/1700/1495mm,同样保持2550mm的轴距,与现款车型相比,车身长度有所提升。
动力布局:此次申报的1.5L车型成为亮点,最大马力达到112匹,且符合严格的国六排放标准。然而,关于1.3L车型的情况尚不明朗,目前仅申报了1.5L版本,未来是否继续采用1.3L版本或会有所调整,这还需等待官方的进一步确认。
总体而言,2020款威驰带给我们的是一份期待和惊喜,它的新面貌和改进的动力系统无疑为消费者提供了更多选择。让我们共同期待这款新车的正式上市,揭开它的神秘面纱。