途昂530v6发动机怎么样 途昂530v6发动机怎么样 途昂530v6发动机 质量
创始人
2024-10-31 15:14:02

/

途昂530v6发动机是一款性能稳定的发动机,整体感觉更加偏向大排量自吸发动机,但其“起步肉”的感觉在转速拉升时才会显现出来。

如果你切换到S挡,这种感觉依然存在,因为它的发力区间在3000转以上。

虽然在120公里时的转速仅为2100转,但当转速提升到3000转时,时速已经超过了180公里/时,这对于匹配7速双离合变速器的2.0T车型而言是很难做到的。

因此,你可以想象一下,当转速达到4000转时,途昂X530V6会带来多快的速度表现。

这种循序渐进的加速感对车内舒适性是一种非常好的体验,但需要在3000转节点控制好油门,习惯之后途昂X530V6会给你带来一种只有大排量车型才能带来的稳重感觉。

途昂530v6发动机的动力储备非常深厚,整体感觉更加偏向大排量自吸发动机。

虽然在起步时可能有些“肉”,但在转速拉升时可以带来一种循序渐进的加速感,对于车内舒适性而言是一种非常好的体验。

需要注意的是,在3000转节点控制好油门,习惯之后途昂X530V6会给你带来一种稳重的感觉。

途昂530v6发动机是一款2.5T发动机,其动力储备非常深厚。

在120公里时的转速仅为2100转,但当转速提升到3000转时,时速已经超过了180公里/时,这对于匹配7速双离合变速器的同样的2.0T车型而言是很难做到的。

因此,你可以想象一下,当转速达到4000转时,这款途昂X530V6会带来多快的速度表现。

整体感觉更加偏向大排量自吸发动机,但需要注意在3000转节点控制好油门,习惯之后才能带来一种只有大排量车型才能带来的稳重感觉。

相关内容

热门资讯

我看2025 | 管清友:我们... 坐看国际风云变幻,守住风险底线,寻找更好投资机会。 记者 | L 编辑 | 何驰 题图 | unsp...
全民AI短剧时代来了!商汤Se... 智东西 作者 | 程茜 编辑 | 漠影 全民低成本自制爽剧的时代真来了? 短剧行业正迎来爆发式增长,...
九洲药业:已完成AI专业团队及... 有投资者在互动平台向九洲药业提问:“Ai在医药行业的应用正在迅速发展,请问公司在Ai应用方面有什么成...
视觉·昌吉|新增雪道+AI头盔... 昌吉日报讯(全媒体记者 陶维明摄影报道)12月14日,众多滑雪爱好者在昌吉市努尔加滑雪场雪道上飞驰,...
BBVA全面引入ChatGPT... AIPress.com.cn报道 12月15日,西班牙银行集团BBVA宣布与OpenAI扩大合作,双...