
途锐的底盘高度是两驱版160mm,四驱版180mm,而实际上的离地间隙为193mm(数据来源于有驾官网)。底盘高度也被称为最小离地间隙,它表示汽车在不碰撞的情况下通过有障碍物或凹凸不平地面的能力。最小离地间隙越大,汽车通过障碍物或凹凸不平地面的能力就越强。
汽车的离地间隙不是固定的,它会受到负载情况的影响。途锐的空气动悬架可以在六种不同的速度下进行调节,当车速小于5公里/小时时,可调节至160毫米。标准等级的离地间隙为215毫米,越野级别1时为240毫米,越野级别2时为300毫米。但要注意,越野二级需要保持车速在25公里/小时以下。当车速大于125km/h时,底盘高度会从正常标准水平自动下降到190mm,这是不能手动调节的。当速度大于180km/h时,底盘高度会自动下降到180mm,这也是不能手动调节的。
如果途锐想要更好的机动性,可以将悬架调整为运动模式,底盘会自动下降到较低的位置,这样操控感会非常好。