6at变速箱顿挫并非正常现象。顿挫产生的主要原因是变速箱油温过高,导致变速箱内出现顽固性脏污与杂质,在阀体形成堵塞,使得电磁阀运动不畅,无法顺序实现对油压的调节。这种情况下,变速箱可能会出现顿挫、冲击和打滑等故障。变速箱顿挫感是由发动机内部运动部件的惯性而产生的冲击感,这通常归结为换挡质量差和故障。
变速箱高温问题不容忽视,据自动变速器维修协会数据称,90%以上的自动变速箱故障是由于过热造成的。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,增加摩擦磨损和变速箱噪音,同时还会在变速箱内部(如阀体)产生污泥(杂质或污垢),造成变速箱顿挫和冲击。如果温度超过120°C,橡胶密封圈的橡胶物质会开始变硬和干裂,最终导致泄漏和液压降低。
此外,变速箱打滑也会使温度升高,如果不及时解决,变速箱将会报废。变速箱的主要作用包括改变传动比以适应不同行驶条件对牵引力的需求、实现汽车倒退行驶、中断动力传递以及实现空挡。