液力变矩器与离合器是两种不同的汽车传动装置。
液力变矩器常见于自动挡汽车中,由泵轮、涡轮、导轮等液力元件组成,安装在发动机和变速器之间。它通过液压油作为工作介质,实现传递转矩、变矩、变速以及离合的功能。
而离合器则主要应用在手动挡汽车上。它位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,通过螺钉固定在飞轮的后平面上。离合器的输出轴直接连接变速箱的输入轴。在驾驶过程中,驾驶员可以通过踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离或逐渐接合,从而控制发动机向变速器输入的动力。
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