悬架的作用:
悬架是汽车底盘的重要组成部分,其主要作用有五个方面:传递作用在车轮和车架间的力和力扭,同时缓冲由不平路面给车子车架或车身带来的冲击力,减少这样带来的震动,来确保车子可以平缓地行驶;保证车轮在固定的角度内活动,使转向稳定;支撑车轮的重量;维持车轮与路面的良好接触,确保车轮与路面之间产生的驱动轮、制动力能确实地传到车身上;兼顾汽车的舒适性和操纵稳定性。
悬架结构:
悬架结构主要包括减震器、弹性元件和导向机构。
1、减震器
减震器是产生阻尼力的主要元件,其作用是迅速衰减汽车的振动,改善汽车的行驶平顺性,增强车轮和地面的附着力。减震器能够降低车身部分的动载荷,延长汽车的使用寿命。目前在汽车上广泛使用的减震器主要是筒式液力减震器,其结构可分为双筒式、单筒充气式和双筒充气式三种。
2、弹性元件
弹性元件的功能是支撑垂直载荷,缓和和抑止不平路面引起的振动和冲击。主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等。
3、导向机构
导向机构的作用是传递力和力矩,同时兼起导向作用。在汽车的行驶过程中,能够控制车轮的运动轨迹。