国五与国六的主要差异体现在以下十个方面:
1. 一氧化碳排放量:国五标准的一氧化碳排放量为1000毫克,而国六标准则降低至700毫克。
2. 排放限值:每千米的排放限值,国五为0.0045克,而国六更为严格,为0.25克。
3. 发布部门:国五标准由环保部发布,而国六标准由环境保护部和国家质检总局联合发布。
4. 字母表示:国五用“V”表示,国六则用“VI”表示。
5. 实施时间:国五自2017年1月1日起实施,而国六则在2020年7月1日开始实施。
6. 控制水平:国五的控制水平相当于欧洲的第5阶段排放标准,而国六则是为防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保障人体健康而制定的更高标准。
7. 氮氧化合物排出规定:国五规定的氮氧化合物含量为60mg,而国六则降低至35mg。
8. 严格性:国六标准相对国五更为严格,体现在汽油的改善、污染物和尾气排放的降低等方面。
9. 价格:由于国六车辆需要加装更多设备,以及厂家需要承担整车申报公告、各种测试和投产的额外成本,因此国六车辆的价格通常高于国五车辆。
10. 报废时限:尽管国家已经取消了固定的报废年限,但老旧车辆可能会受到限制上路,因此国五和国六车辆的实际使用寿命可能会有所不同。