外倾角的主要作用是提高车轮在工作时的安全性,确保车辆稳定行驶。当车轮具有一定外倾角时,轮胎中心线与地面相交点与转向主销轴线与路面相交点之间的距离会减小,从而降低了转向力,使驾驶更加轻便。此外,外倾角还能使车轮在垂直载荷作用下产生向内压在轴承上的分力,有效防止车轮甩脱。
若车轮外倾角不符合要求,会对车辆产生不良影响。例如,过大或过小的外倾角会加速球铰和车轮轴承的磨损,甚至导致车辆向正外倾角较大的一侧跑偏。因此,在车辆维护和保养过程中,检查和调整车轮外倾角至关重要。
以下是关于外倾角的更多介绍:
1. 前轮外倾角的作用:在汽车的横向平面内,前轮中心平面向外倾斜一个角度,称为前轮外倾角。此角度的存在使得车轮在接近垂直路面的滚动过程中减小滑动,进而减小转向阻力,使汽车转向更为轻便。同时,它也降低了轴承及其锁紧螺母的载荷,延长了使用寿命,提高了安全性。
2. 自动纠正方向:设计外倾角还有一个特殊的作用,即在平坦路面上行驶时,汽车方向可能会有一定误差的偏离。当存在这个倾角时,在一定范围内的误差,前轮能够自动回到中间向前的方向的位置。这样,即使路面稍有一点不平,汽车的行进方向也能基本保持不变。
3. 配合前束减小轮胎磨损:外倾角的存在也是为了配合前束,以减小因前束角不可避免地造成的轮胎磨损。