开车时可以原地打方向盘。原地打方向盘基本上不会对车辆的方向机、悬架系统造成损伤,最大的损耗可能就是轮胎,而轮胎作为一个消耗品,出现一定磨损是很正常的。
根据有关资料了解到,车速与转向助力的力矩是成反比的,换言之,在车速较低的时候,打方向所需要的力越大;车速较高时,打方向所需要的力就越小。而在日常情况下,需要低速打方向的时候更多一些。
此外,在生活中,还有另外一种说法,原地转向的负荷很大,如果经常这么做的话,会损伤到车辆的悬架系统。这个说法也是不太准确的。首先,一般用在各个连接构件之间的缓冲与吸能,承担着传递两者之间力与力矩的作用。
那也就是说,悬架系统本身就是用来吸收力的。一般家用车的悬架系统中,真正可以起到缓冲作用的部位是弹簧钢,而且这个弹簧钢的强度也是比较高的。一般车辆采用的是60硅2锰弹簧钢,其抗拉强度不低于1570MPa,屈服强度不低于1375MPa。
也有人说,原地打方向盘,轮胎会磨损更快。这句话是没有问题的,轮胎磨损是因为磨粒磨损造成的。在正常的使用频率下,一般轮胎的使用寿命在3-5年左右,不太可能出现轮胎使用半年或者一年就出现轮胎磨损严重的情况。
总之,原地打方向盘基本上不会对车辆的方向机、悬架系统造成损伤,最大的损耗可能就是轮胎,而轮胎作为一个消耗品,出现一定磨损是很正常的。如果非要纠结于原地能不能打方向的话,可以和车辆行驶在破烂的路况作比较,原地打方向对车辆造成的损伤相比之下可以忽略不计。