通常情况下,气门弹簧较长的是排气门,而较短的是进气门。气门弹簧的主要作用是确保气门正确复位,防止气门在关闭过程中因惯性力产生的间隙导致气门无法紧密贴合,从而确保发动机的密封性。此外,气门弹簧还能防止发动机振动时气门跳动破坏密封。
在安装气门弹簧时,一端支承在气缸盖上,另一端则压靠在气门杆尾端的弹簧座上,通过锁环或锁销固定在气门杆的末端。
为了确保弹簧具有足够的刚度和安装预紧力,气门弹簧通常采用高碳锰钢、铬钒钢丝或硅铬钢丝制成。为了避免共振,发动机装备一根气门弹簧时,常采用不等螺距弹簧的设计。
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