传动轴在汽车传动系统中扮演着举足轻重的角色,它是将发动机产生的动力传递到车轮上的关键部件。然而,当您在起步时听到传动轴发出撞击声,这可能预示着一些潜在问题。
这种撞击声可能是由于十字轴与轴承传动轴与主减速螺栓松动,或者传动轴某处松动所引起的。为了更准确地判断问题所在,建议使用升降器将汽车举升进行检查。
传动轴故障可能表现为多种情况。例如,在汽车起步或行驶中变速换挡时,传动轴发出撞击声,特别是在高速挡位低速行驶时更为明显,这可能意味着个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大导致松旷。此外,如果汽车起步时传动轴无异响,但行驶时出现撞击声,可能是由于中间支承支架固定螺栓松动。还有一种情况是,汽车起步时无异响,滑行时传动轴有异响,这可能是由于万向节轴承壳压紧力过大,导致轴承转动不灵活。
另外,如果汽车在整个行驶过程中传动轴持续发出声响,这可能是由于传动轴两端的万向节叉不在同一平面内,破坏了等速排列。而当汽车行驶时,传动轴声响随车速增加而增大,并伴随中间支承轴承发出沉闷而连续的混浊声响,这可能说明中间支承轴因磨损过大而松散。
传动轴作为一个高转速、少支承的旋转体,其动平衡至关重要。为了确保传动轴的正常运转,一般在出厂前都需要进行动平衡试验,并在平衡机上进行调整。对于前置引擎后轮驱动的车辆来说,传动轴负责将变速器的转动传递到主减速器。