起亚新K3采用了CVT变速箱,这是一种现代自主研发的变速箱,其采用的是铰链式结构。这种结构将无数个铰链片叠加在一起,可以提供更大的传递力矩,同时不易打滑。
CVT变速箱的主要结构包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。其中,金属带由两束金属环和几百个金属片构成。主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成,与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动,另一侧则固定。
CVT变速箱的工作原理是:发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮,然后通过V型传动带传递到从动轮,最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车。