后桥异响故障可能有以下几种原因:啮合间隙不均、轴承响声、差速器的响声以及半轴和半轴套管响声。当汽车行驶时,驱动桥发出间断的“哽、哽”的响声,并随着车速的升高而响声增大,这可能是由于圆锥从动齿轮翘曲、连接螺钉或铆钉松动、接合面变形、磕碰伤或有污物垫起等导致从动齿轮在运动中产生偏摆,或圆柱从动齿轮与主动齿轮啮合不均,导致在运转时半面松、半面紧而发出响声。另外,如果声响为连续的“咯啦、咯啦”的响,车速越快、响声越大,这可能是轴承滚道或滚柱疲劳剥落、轴承架损坏等引起的;如果声响为“哈啦、哈啦”的杂乱声,这是轴承间隙过大之故。此外,当车辆直线行驶时,有一种“吱”的声音,转弯时就变为“嗯、嗯”的声响,这可能是行星齿轮齿隙过小所致。当车辆转弯时,有一种“咯叭、咯叭”的声响,直线行驶消失,这可能是行星齿轮在十字轴上被咬死,或行星齿轮表面有损伤、断齿,或行星齿轮与半轴齿轮不配套,齿轮运动有阻轧产生的故障。最后,当半轴或半轴套管弯曲,两者相互碰擦时,车辆行驶时就会出现“噬硬、噬硬”的间断声响;如果碰擦严重时,就变成“咕隆、咕隆”的撞击声。