
撼路者的前悬架采用的是独立悬架,而后悬架并没有采用独立悬架。作为福特旗下的一款SUV,撼路者使用了双叉臂独立悬架作为前悬架,并且采用了非承载式车身设计。这种悬架结构复杂,但可靠性高,能够有效抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象,提高越野车在铺装路面上行驶的舒适性。然而,撼路者的后悬架采用了多连杆整体桥非独立悬架,这种悬架结构简单,但可靠性高,能在越野时提高汽车的脱困性能和车轮的抓地力。整体桥悬架在越野时表现出色,因此只有一些硬派越野车才会使用它。撼路者共搭载了两款发动机,分别是2.0升涡轮增压汽油发动机和2.2升涡轮增压柴油发动机。虽然柴油发动机的功率不如汽油发动机高,但其扭矩较大,这也是柴油发动机的优势之一。总之,撼路者的悬架和动力系统都为越野性能提供了强有力的支持。