探险者2020款的油耗为11升。作为一款中大型SUV,这款车已经实现了国产化。其国产版车型的轴距为3025毫米,长宽高分别是5075毫米,2004毫米,1778毫米,搭载了2.3升涡轮增压发动机。这款发动机拥有276马力和425牛米的最大扭矩,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟,并且采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,提高汽车的燃油经济性和操控性。
探险者还配备了10AT变速箱,这可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。其前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来,将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,提高汽车的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架则是基于双叉臂悬架改进而来,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。这些配置可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。