自动挡汽车的顿挫感分为偶发性和固定阶段,就像行走时被人踹了一脚。
除了无级变速箱,所有的自动档汽车都会出现顿挫感,只是强弱不同。其中,最严重的是四速变速箱,因为档位少,顿挫感就更加强烈。
自动档和手动档有一个共同点,那就是各档位之间都有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程。这个过程越平顺,顿挫感就越小。
在低速或怠速时,发动机转速和汽车时速刚刚满足换挡要求,此时换挡的顿挫感就会很强。而当行驶一段时间后,转速和时速都满足甚至高于换挡标准,此时换挡的顿挫感就会小很多。
随着技术的进步,变速箱的档位越来越多,从最初的四档位到现在的九档位。档位越多,每个档位之间的转速比就越小,换挡时的顿挫感也就越弱。
正常情况下,汽车换挡时的顿挫感不会太强,如果顿挫感太强,可能是变速箱出了问题。建议检查一下变速箱油,如果不是变速箱油的问题,那就需要对变速箱做进一步检修。