
指挥官使用了什么发动机
以2018款指挥官为例,该车型采用了2.0升直列4缸涡轮增压发动机。值得注意的是,虽然全系都使用了2.0升直列4缸涡轮增压发动机,但存在高功率版和低功率版两种不同的调校。具体参数如下:
低功率版搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为172KW,最大马力234PS,最大扭矩350N·m。最大功率转速为5000rpm,最大扭矩转速为2500-4500rpm。供油方式为全部缸内直喷。
高功率版搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为195KW,最大马力265PS,最大扭矩400N·m。最大功率转速为5200rpm,最大扭矩转速为3000-4250rpm。供油方式同样为全部缸内直喷。
涡轮增压是发动机的一种类型,目前比较常见的还有自然吸气发动机和机械增压发动机等。同排量的发动机中,涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机强约40%。
涡轮增压发动机的工作原理是利用废气推动涡轮,使进气量增加,从而提高发动机的功率和扭矩。与自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机在相同排量下,具有更高的动力输出。
因此,指挥官的发动机采用了涡轮增压技术,使得车辆在性能和燃油经济性方面都有了较大的提升。