领克01混动车型的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,而后悬架则采用了多连杆式独立悬架。
这两种悬架都是非常常见的类型。
麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成,结构相对简单。它的体积较小,可以节省发动机舱内的空间,并且在使用过程中更加灵活。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,通常把四连杆或五连杆式悬架称之为多连杆式独立悬架。这种类型的悬架可以使车轮和地面尽可能保持垂直,最大程度地减少汽车在行驶过程中产生的侧倾,从而提高汽车的稳定性和操控性,增加驾驶员的驾驶乐趣。
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