
其四驱形式并非机械式,而是采用了先进的4MOTION全时四驱系统。
途锐,这款备受瞩目的SUV,其四驱形式并非机械式,而是采用了先进的4MOTION全时四驱系统。此系统不仅与奥迪Q7的四驱系统相媲美,还为驾驶者提供了更高的稳定性和牵引力控制。
该四驱系统的核心是其电子差速锁功能。当车辆在行驶过程中遇到车轮打滑的情况,电子系统会迅速介入,通过ABS系统对打滑车轮进行抱死制动,从而有效改善牵引力。需要明确的是,这种电子差速锁并非传统意义上的机械差速锁,而是一种电子辅助工具,但其效果在实际驾驶中表现显著。
途锐的又一亮点是其装备的空气悬架和低速越野挡。空气悬架可以自动调节车辆高度,确保在各种复杂路况下都能保持良好的通过性和舒适性。同时,低速越野挡的存在则大大增强了车辆在越野时的动力输出,为驾驶者带来更为澎湃的驾驶体验。
此外,途锐的空气悬架在运行过程中噪音极低,几乎不会对驾驶室造成任何干扰。这使得驾驶者能够更加专注于路况和驾驶操作,从而提升行车安全性。