五菱宏光减震器并不通用。减震器的主要功能是抑制弹簧吸震后的反弹震荡以及来自路面的冲击,这对于改善汽车的行驶平顺性至关重要。在行驶过程中,减震器的阻尼会发生变化,具体变化如下:
1. 在压缩行程中,也就是车桥和车架相互靠近时,减震器的阻尼力较小,这样可以充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。在这个阶段,弹性元件起主要作用。
2. 在悬架伸张行程中,即车桥和车架相互远离时,减震器的阻尼力应大,以便迅速减震。
3. 当车桥(或车轮)与车架间的相对速度过大时,减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度内,以避免承受过大的冲击载荷。