对于model s的悬架系统,它采用了双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架,这两种悬架都是常见的独立悬架,结构较为复杂,成本也较高。
双叉臂悬架由上下两个叉臂组成,中间还有一个连杆,可以有效抑制车身侧倾幅度,以及刹车点头现象,提高汽车的操控性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,可以提高车轮的抓地力,进而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
作为特斯拉旗下的中大型电动汽车,model s的轴距为2960毫米,车身尺寸为4979毫米、1964毫米、1445毫米。
model s提供双电机车型和三电机车型,前后桥都配备了电动机。
这款车使用了三元锂电池,这是大部分电动汽车和插电混动汽车的常用电池类型,能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池的正极使用的是三元材料,其中有些是镍、钴、锰制造,有些则是镍、钴、铝制造。
综上所述,model s采用了先进的双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架,以及三元锂电池,为驾驶者提供了更好的操控性和乘坐舒适性。