大家在购买汽车时会注意到发动机的两个参数——马力和扭矩。马力可以换算成功率,表示物体在单位时间内做功的多少。而扭矩则表示发动机做功一次可以输出的最大力矩。为什么相同排量、价格相近的自吸发动机和涡轮发动机动力相差不大呢?这就是今天要探讨的问题。
以普通的四冲程汽油发动机为例,它需要空气和汽油作为燃料。只要点火,发动机就能输出动力。在压缩行程结束时,火花塞会点燃燃烧室内的可燃混合气,使燃烧的混合气向下推动活塞。
限制发动机动力输出的因素只有两个:进气量和喷油量。增加喷油量和相应增加进气量,燃料在燃烧时就能释放更多的能量,使发动机动力更强。这就是为什么同排量的涡轮增压发动机比自然吸气发动机动力更强的原因。因为涡轮增压发动机提高了进气量和喷油量。
提升动力的方式有两种:机械增压系统和涡轮增压系统。为了进一步提高喷油量,动力提升的汽车会更换汽油泵和喷油嘴。但是,动力不能无限制地提升,发动机的缸体、缸盖、活塞、连杆都有承受力的极限。如果只提升动力而不加强发动机本身,发动机可能会爆缸。
要解除动力的封印,打开马力的大门,需要在不影响发动机承受力的前提下提高喷油量和进气量。这就是如何解除动力封印,提升汽车马力的方法。