附排气制动介绍:
一般来说,大型柴油车将配备排气制动。排气制动的原理是将原本是动力输出装置的发动机转换为空气压缩机,成为消耗动力的装置。发动机排气管上有调节阀,通过关闭阀增加排气行程压力,并利用产生的负压获得制动力。
正确使用排气制动可以大大降低行车制动(制动)的使用,从而减少蹄(或光盘)的磨损,大大降低连续制动过热导致的行车安全风险。
需要特别注意的是,在道路附着力低(如雨雪天气)的情况下,应合理使用排气制动器,降低行车制动系统的工作频率,减少行车制动系统材料的磨损消耗和轮胎因制动而增加的磨损消耗,减少制动偏差的发生。