
GTR,被誉为“东瀛战神”,这一称号源自其出色的赛场表现和无法匹敌的性价比。
在二十世纪九十年代,R32 GTR在日本巡回车锦标赛(JTCC)中创造了前无古人的记录:出场29次,夺冠29次,这一壮举为其赢得了“战神”的美誉。
自1989年至1993年,GTR连续五年斩获系列赛冠军,甚至在规则极度不利的条件下,依然能脱颖而出,展现出惊人的实力。这种不屈不挠、勇往直前的精神,正是“战神”称号的最好诠释。
除了赛场上的辉煌成就,GTR在民间也有着极高的声望。其相对亲民的价格和巨大的改装潜力,使得这款车型在车迷心中占据了不可撼动的地位。一款价格不到200万的车,却能拥有超越数倍于其身价的超跑动力表现,这无疑让GTR成为了众多爱车人士梦寐以求的座驾。
自1989年代号R32的Skyline GT-R上市以来,GTR已经走过了六代车型的历程。从最初的Skyline车系一员,到如今的独立品牌,GTR的发展历程充满了传奇色彩。目前最新的R35车型自2007年推出以来,已经服役了超过十二年,虽然期间没有经历大的更新换代,但其性能依然不容小觑。
据日产高层透露,全新一代GTR,即第七代车型的研发工作已经提上日程,预计在不久的将来,“东瀛战神”将以全新的面貌再次征服世界。