
近年来,奔驰EQC已经实现了国产化,成为奔驰旗下一款备受瞩目的豪华中型纯电动SUV。EQC作为一款双电机车型,其动力十分强大,前轴和后轴的电动机总功率为300KW,总扭矩高达730牛米。此外,EQC还搭载了电动四驱系统,使得车辆的性能表现更加优秀。EQC全系使用了三元锂电池,这种电池具有更高的能量密度和更轻的重量,是目前大部分纯电动汽车的首选。EQC的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架,后者是基于双叉臂悬架改进而来的,其四个连杆能够对车轮参数进行调整。EQC的长宽高分别为4774毫米、1923毫米、1622毫米,轴距为2873毫米,车内空间宽敞舒适,乘坐感受非常不错。如果对EQC感兴趣,不妨去当地的奔驰4S店看车试驾。工信部给出的EQC续航里程为408公里,表现相当不错,处于主流水平。当然,在实际使用中,续航里程会有所降低。