发动机罩的开启开关位于驾驶座前方的左下方,手柄很容易找到。打开发动机罩需要连续拉两次把手,然后下车直接提起发动机罩,打开力度较轻。发动机罩采用双液压杆支撑,稳定性更好,安全系数更高。
多功能方向盘配备了两套座椅记忆功能。设置时,需要先按“SET”键,再按相应的数字键。恢复座椅位置时,只需按下预存的数字键即可自动恢复到之前设定的座椅位置,后视镜位置也会随之调整。同时前排座椅还配备了价值3000元的座椅加热功能,加热分三档。另外,主副驾驶配备的8向电动调节功能,调节范围大,可以满足我们的日常使用。
后排座椅配有三个独立头枕,中间头枕可根据需要自行折叠,但不支持高度调节。两侧的头枕是车内的一大亮点。“Tai 空头枕”内部有柔软的填充物,头部靠在上面非常舒服。为了方便清洗,头枕也可以自行拆卸。
10.25寸中控大屏,配备iDrive车载互联系统。与上一代相比,内部显示界面优化,菜单中功能布局分类清晰,上手难度再次降低。同时旋钮控制器和周围的按键手感还是很出色的。
宝马5系全系配备4个USB接口,前接口位于杯架处,后接口位于空出风口下方。经测试,杯架处USB接口的电压为5.1V,电流为1.01A,在给手机等移动设备充电时效率高。
在车辆前后视力测试中,车内所有座椅均已调至最低状态,实测数据与驾驶员正常使用存在一定偏差,仅供参考。