
不是。
大众Polo的后悬架并非独立悬架,而是扭力梁式非独立悬架。扭力梁式悬架在左右拖曳臂的中间设置扭力梁,使悬挂的外形类似H型,悬挂系统以拖曳臂的前端与车身连结。因为左右两侧的拖曳臂刚性非常大,所以并不需要横向连杆。
虽然大众Polo的前悬架为麦弗逊式独立悬架,是一款常见的悬架类型,但在紧凑型汽车和小型汽车上面应用广泛。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂构成,很多车型还会加上横向稳定杆。麦弗逊式独立悬架的架构相对简单,制造成本比较低廉,使用的舒适性也还不错。大众Polo是上汽大众旗下的一款小型车,在售的车型有2019款,售价在8.19万到10.59万之间。2019款大众Polo的长、宽、高分别为4053mm、1740mm、1449mm,轴距为2564mm。2019款大众Polo搭载1.5L版本发动机,匹配的变速箱有两款:5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。
因此,可以看出大众Polo的后悬架并非独立悬架。