扭力梁式悬挂是一种非独立悬挂形式,被广泛应用于紧凑型汽车上。由于紧凑型汽车车内空间较小,采用扭力梁式悬挂可以尽可能减少对后备箱空间和后排空间的侵占。
虽然有些车友认为多连杆悬挂更好,但实际上扭力梁式悬挂同样安全可靠。多连杆悬挂的成本更高,而且会侵占车内后排和后备箱的空间,因此在中型车或大型车上更为常见。当然,现在也有一些紧凑型轿车采用了多连杆悬挂。
车辆的悬挂形式并不是决定驾驶体验的唯一因素,良好的调校同样重要。经过良好调校的扭力梁式悬挂同样可以表现优秀,而一些多连杆悬挂如果没有经过良好的调校,驾驶体验可能并不好。
在购买车辆时,我们不必过分纠结后悬挂的形式,最重要的是亲自试驾感受车辆的底盘表现。扭力梁式悬挂的安全性是毋庸置疑的,各位车友不必担心。