
探岳的四轮驱动性能揭秘
大众探岳,作为一款备受关注的中型SUV,其高配车型所搭载的四驱系统为其增添了越野魅力。这款四驱系统,即大众的4MOTION智能四驱,装备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器,可在路面行驶中为后轮提供高达100%的动力输出,显著提升了探岳的越野能力。
不仅如此,探岳的四驱系统还带来了多种驾驶模式选择,包括四种公路模式、两种越野模式以及一种雪地模式,使驾驶者能够根据不同路况灵活调整,确保行驶稳定性和安全性。
在车身设计方面,探岳作为探歌的后继车型,车身尺寸有所增加,从而提供了更为宽敞的车内空间。而在动力配置上,探岳提供了1.4T和2.0T高/低功率发动机供选择。入门版车型搭载的1.4T发动机,最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米;而高配置车型则搭载2.0T高/低功率发动机,其中2.0T低功率版本的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率版本的最大功率更是达到了162kw,最大扭矩为350牛米。这样的动力配置,无疑使探岳在各类驾驶场景中都能展现出卓越的性能。